Grâce à sa structure L-CUP, la répulsion est augmentée. 

La face radiale est améliorée pour élargir le sweet spot. 

L'alliage Ti811 et la conception de la couronne couplée à un centre de gravité bas donnent un effet de synergie pour des trajectoires plus longues et plus hautes et un effet de répulsion augmenté. 

Quant aux shafts de ce driver Beres Black, il développe un effet de contrebalancier qui améliore la vitesse du swing et la précision grâce à un chemin de club plus régulier.