Wilson Golf fait passer les balles Staff Model au niveau supérieur en lançant deux nouvelles balles de niveau Tour. Ces balles ont fait l’objet d’une conception méticuleuse pour aider les joueurs élites à obtenir les scores les plus bas sur les parcours.

« En cherchant à poursuivre le succès de la gamme populaire de balles Staff Model, nous présentons maintenant deux balles Wilson de niveau Tour bien différentes pour répondre aux besoins de certains des meilleurs joueurs du monde », a déclaré Frank Simonutti, directeur général de l’innovation pour les balles de golf. « Nous sommes convaincus que la version X de la balle plaira à un plus grand nombre de golfeurs de haut niveau à la recherche d’une vitesse et d’un spin améliorés, tandis que la nouvelle Staff Model est conçue pour les golfeurs qui génèrent suffisamment de spin par eux-mêmes."

La nouvelle balle Staff Model X conserve les mêmes caractéristiques que la version Staff Model précédente, mais a subi de légères modifications pour optimiser le spin des fers grâce à des modifications de la couche interne du manteau. Conçue pour les golfeurs qui souhaitent une balle au toucher ferme et rapide, elle améliore le spin pour les coups d’approche du green.

La technologie avancée de performance V-COR™ amplifie l’énergie autour du noyau pour générer une vitesse maximale dès la frappe et ainsi améliorer la distance. Les compressions des quatre couches de la balle se complètent idéalement pour offrir des trajectoires inégalées au départ du tee, une facilité digne des pros dès le fairway, une stabilité prévisible sur les coups d’approche et un contrôle exceptionnel sur le green. Le revêtement extérieur en uréthane lisse 3SIX2 contribue à fournir un spin maximal, améliorant la puissance d’arrêt sur les frappes de wedge, les chips et les pitchs.

La nouvelle balle Staff Model conserve la même technologie avancée de performance V-COR™ et la même coque en uréthane lisse 3SIX2, mais incorpore un noyau à compression moyenne. Ce noyau procure un toucher remarquable au niveau de la tête du club et permet d’obtenir des trajectoires plus plates sur les drives et les coups d’approche.