Séduction

Désignés pour les golfeurs avec des vitesses de swing plutôt lentes et un goût prononcé pour le beau matériel, la gamme BERES (comprenant drivers, bois de parcours, hybrides et séries de fers) travaillée en usine à la main au Japon est dotée de technologies exclusives pour élargir le sweetspot et améliorer la vitesse de la balle.

Près de cent artisans ont combiné leur savoir-faire et les meilleurs composants dans l’usine HONMA de Sakata, au Japon pour créer la nouvelle gamme BERES.  Ils se sont assurés que la tête du club et le shaft étaient développés en même temps pour un équilibrage parfait et une meilleure harmonie de l'ensemble du club. Comme d'habitude chez HONMA, les shafts vont de deux à cinq étoiles, classés selon la technologie et les matériaux utilisés pour leur fabrication, mais aussi selon l'or et le platine qui embellissent les clubs au niveau de la bague et des médaillons pour ce qui concerne les quatre et cinq étoiles. 

D'après Alejandro Sanchez, directeur général d'HONMA EUROPE, "la beauté et l’esthétique de la nouvelle gamme BERES plairont aux golfeurs exigeants et à la recherche d'exception pour ce qui concerne leurs clubs de golf". Et d'ajouter "Chaque série declubs est unique et reflète les préférences du client et leur niveau de jeu."

En termes esthétiques, le nouveau driver dispose du logo BERES sur la couronne pour aider à l'alignement, tandis que le logo de la taupe HONMA est gravé au laser sur la face du club pour un look super-premium à l'adresse.Personnalisation

La gamme BERES a été introduite en 2005 et en plus des finitions de luxe sur les fers, les têtes de club sur le driver, les bois et les hybrides peuvent être personnalisées à partir d'une large palette de couleurs. Les têtes de clubs et les shafts peuvent également être gravées avec un lettrage.

Performance

Dotée d'une conception en sept axes, la technologie Metal Hybrid Armour pour les shafts deux à cinq étoiles offre une résistance de compression plus élevée et un contrepoids supplémentaire pour augmenter les vitesses de club. Les shafts ARMRQ3, quatre et cinq étoiles intègrent également la technologie Twist Fleuret grâce à la combinaison des nouveaux matériaux M40X et T1100G à haute résistance et à haute élasticité qui transfèrent l'énergie du joueur au shaft et à la tête du club plus efficacement. Le potentiel de distance augmente avec la qualité du shaft sélectionné.

Le Driver BERES dispose d'une rainure sous la tête qui offre un effet trampoline explosif sur la face du club pour des trajectoires hautes et plus de portée. Les rainures plus larges, situées près du hosel et de la pointe, assurent une réduction de la perte de distance sur les impacts décentrés grâce à une vitesse de balle améliorée.

La technologie « Radial face insert » sur la face du club fournit plus d’énergie et agrandit le sweetspot pour plus de tolérance. Optimisé pour les vitesses de swing autour de 145 km/h, le driver dispose également d'une couronne et d’un corps en titane ultra fin 811 Ti à haute résistance pour économiser du poids et le répartir au mieux dans la tête du club afin d’abaisser le centre de gravité et assurer des vitesses de tête de club plus rapides pour une distance avec moins d’efforts et plus deprécision sur le départ.

Aussi pour les golfeuses

Le driver BERES ladies est composé de Titanium 811 Ti haute résistance, d'un corps et d'une couronne en titane mieux adaptés à des vitesses de clubs aux alentours des 130 km/h. Une face de club à épaisseur variable assure moins de dispersion et une vitesse optimale, une plus grande surface offrant plus de tolérance sur les coups décentrés, tandis que la couronne ultra fine abaisse le centre de gravité pour des trajectoires de balles plus hautes.                             

Côté bois et hybrides

Avec des caractéristiques de conception similaires au driver, les bois de parcours BERES possèdent également la rainure sous la semelle et des rainures plus prononcées en pointe et talon pour moins de dispersion. Un talon plus arrondi améliore l'interaction avec l’herbe par rapport aux modèles précédents et permet d’abaisser le centre de gravité pour un vol de balle pénétrant. 

L'hybride BERES propose un look classique mais les détails apportés par les artisans japonnais sont soignés. L’arrête du dessus du club aide à l'alignement tandis que la fente « maximum speed slot » sous la semelle offre un vol de balle pénétrant et haut pour attaquer les greens avec plus de confiance.

Les nouveaux fers BERES disposent d’une face « L-Cup Design » optimisée en 3D qui est plus large, plus légère et plus mince et qui assure une arrête plus arrondie et plus de sensation, avec une nouvelle structure C-Cup enroulé autour de la pointe qui élargit le sweetspot. Le poids excédentaire est alloué sur la pointe et le hosel pour augmenter le MOI et s'assurer que le centre de gravité est bas et profond pour plus de distance. Une nouvelle face ellipse plus mince maximise la flexion et augmente la vitesse de la balle. 

Conçus pour fonctionner en parfaite harmonie avec la tête de clubs à travers la gamme,  chaque shaft ARMRQ est méticuleusement personnalisé, peint et roulé à la main (un processus que les artisans de la marque mettent huit ans à maîtriser) pour offrir plus de constance à l’impact et un look élégant.

Dans la gamme BERES hommes, le driver et les bois de parcours sont disponibles en trois lofts (9.5/10.5/11.5) les bois #3 (15°), #5 (18°)  et #7 (21°), les hybrides en quatre lofts #3 (19°), #4 (22°), #5 (25°)et #6 (28°) et les fers du 5 au 11 puis AW et SW.

La gamme femmes propose deux drivers (11,5°/12,5°), trois bois de parcours #3(16°), #5(19°) et #7 (22°), trois hybrides #4 (22°),#5 (25°) et#6 (28°) et des fers du 5 au 11 plus un SW.

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